Category: Negocios

by Editorial la Hoja

Los incoterms son parte de un interesante sistema de estandarización del comercio exterior. Ayudan a que las operaciones entre consumidores y vendedores localizados entre distintos países sean más eficientes. En esta nota te contamos qué son los incoterms CIP y CIF.

¿Por qué se implementan los incoterms CIP y CIF?

Los términos de comercio internacional, mejor conocidos como incoterms, se han aplicado a partir de la primera mitad del siglo XX. Su principal objetivo es regular la relación entre exportadores e importadores, al momento de llevar a cabo una transacción.

Conociendo qué son los incoterms CIP y CIF

Según la Cámara de Comercio Internacional (CCI), instancia encargada de diseñar y aprobar los incoterms, hay más de 10 modalidades. Los incoterms acostumbran ser modificados cada 10 años, una vez que la CCI publica su guía oficial.

Por igual, los incoterms pueden aplicarse en función al medio de transporte a llevar a cabo. Algunos valen para diversos medios de transporte, mientras que otros funcionan especialmente en el transporte acuático.

En este sentido, 2 de los incoterms más relevantes son el CIP y el CIF.

CIP (código de identificación personal )

El CIP es un incoterm bastante versátil, debido a que está creado para usarse en el transporte multimodal. Esto significa que puede aplicarse para el traslado de una mercancía por una mezcla de distinos transportes, así sea terrestre, marítimo o aéreo.

Estas son algunas de sus características principales:

  • El vendedor debe contratar un seguro que cubra cualquier mal o pérdida que logre padecer la carga durante su traslado. Así, el cliente resulta beneficiado, debido a que recibe mayor protección a lo largo del proceso.
  • El cliente asume el riesgo desde el momento en que el vendedor coloca la mercancía en el primer transporte. Dicho transporte no debe hallarse necesariamente en el puerto de salida.
  • La carga se estima despachada al momento de ser colocada en el primer transporte. Por ejemplo, si la misma es entregada a un camión que después la llevará hasta un puerto, entonces el camión se concidera el primer transporte.
  • Todos los precios corren por cuenta del cliente desde el momento en que la carga es colocada en el transporte principal hacia el puerto de destino.
  • El cliente debe encargarse de cubrir el transporte interno desde el puerto de destino hasta el punto de entrega final.
  • Los gastos y la documentación aduanal se separan entre las dos partes. El vendedor se ocupa de lo relacionado a la exportación, mientras tanto que el cliente lo hace en lo que respecta a la importación.
  • Los distintos transportes utilizados tienen que ser contratados por el vendedor.

Esto implica diferentes situaciones, que van desde el despacho de una carga hasta su transporte y recepción. Por consiguiente, los incoterms se encargan de evitar controversias entre las partes, así como insolvencias en el pago de la mercancía.

De igual modo, dichos mecanismos facilitan la gestión de los seguros involucrados con la carga. Por ejemplo, si la misma resulta dañada, extraviada o alterada en su conformación. También sirven para protegerse ante demoras en el despacho, o fallas logísticas por parte del transportista.

CIF (costo, seguro y flete, puerto de destino convenido)

Este incoterm se aplica únicamente en operaciones de transporte acuático, así sea marítimo o fluvial. En este caso, la designación del incoterm debe ir acompañada del puerto de destino. Por ejemplo, “CIF – Rotterdam”.

El CIF se caracteriza por ser uno de los más usados en todo el mundo. También, da origen a la fijación del precio CIF. Esto significa que el precio de un bien transportado bajo este incoterm debe integrar su precio propiamente dicho, como también el precio del transporte y la póliza de seguro contratados.

Otros puntos del CIF son:

  • El cliente asume el riesgo de la operación desde el momento en que la mercancía llega al puerto de destino.
  • El seguro contratado por el vendedor podría ser de riesgo mínimo.
  • En ese caso, el cliente puede pedir la contratación de una póliza con cobertura máxima.
  • La póliza de seguro contratada debe cubrir el monto del precio CIF. A esto se suma un 10% del total.

En resumen, al responder la interrogante sobre qué son los incoterms CIP y CIF, puede afirmarse que los dos tienen puntos en común. No obstante, para usarlos de forma correcta se ofrece disponer de la asesoría de una agencia aduanal experimentada.

Los despachantes de aduana de Sudamerican Export ofrecen servicios para la importación y exportación a pequeñas, medianas y grandes empresas, sabiendo que el éxito de toda cadena de suministro pasa por la puntualidad y agilidad de los procesos de importación y exportación.

Posted in Negocios Tagged with: ,

by Editorial la Hoja

Una vez que hablamos de desplazar mercancías de un país a otro, los transportistas y exportadores internacionales tienen que conocer los Incoterms.

Los Incoterms son una recolección de convenios definidos por la Cámara de Comercio Internacional que cubren todos los puntos de los términos del transporte costero y por vías navegables interiores y definen las responsabilidades de las dos partes en un convenio.

Convencionalmente, los términos CIF (Costo, seguro y flete) y CIP (Transporte y seguro pagado hasta) se utilizaban al exportar o importar carga; sin embargo en estos días siempre se combinan en un solo consenso.

¿Qué es CIP?

El Incoterm CIP significa «Transporte y seguro pagados hasta», donde el vendedor paga el flete y el seguro de la carga hasta el destino determinado.

Incluye todos los precios hasta aquel instante, incluida la carga en un buque en un puerto de embarque en el país de procedencia. Este término se usa comúnmente para los envíos que se hacen por mar o por vías navegables interiores.

La primordial desventaja de los términos CIP es que el cliente corre con todo el peligro hasta que llega a su destino final; aunque jamás llegue. Por esta razón, la mayor parte de los comerciantes a nivel mundial solo aceptarán utilizar CIF (Costo, seguro y flete).

¿Qué es CIF?

El Incoterm CIF significa «Costo, seguro y flete», donde el vendedor paga los bienes que se envían, pero no el seguro de la carga ni la carga. Al igual que con los términos CIP, el costo incluye la entrega a un puerto de destino determinado por transporte marítimo o fluvial.

La primordial virtud de los términos CIF es que el cliente no corre ningún peligro hasta que llega a su destino final.

La desventaja de los términos CIF es que debería abonar más por el seguro de carga y los precios de flete. Como consecuencia, el costo de los bienes bajo términos CIF suele ser máximo que bajo otros Incoterms como FOB (Free On Board) o CFR (Cost & Freight).

Diferencia entre CIF y CIP

Si bien CIF y CIP son Incoterms bastante semejantes, tienen una buena proporción de diferencias en términos de modo de transporte, idoneidad para carga en contenedores, obligaciones de transporte, transferencia de riesgo y requisitos de seguro.

Modo de transporte

Tanto los términos CIF como CIP se usan solo a la carga no en contenedores, como carga fraccionada o carga de plan.

CIF involucra que las mercancías se transportan sólo por mar o por vías navegables interiores, en lo que CIP supone que puede usar cualquier modo de transporte, integrado el flete aéreo, camiones, trenes, etcétera.

Carga en contenedores

CIF es correcto para envíos de contenedores y cargas enteras, sin embargo no es posible mandar carga en contenedores bajo los términos CIP.

Esto se debería a que, generalmente, no se estima que los contenedores se encuentren en peligro hasta que llegan a su puerto de destino, en lo que los envíos FCL están garantizados a partir del instante en que salen de la puerta de la fábrica.

Obligaciones de transporte

El envío de mercancías bajo CIF involucra que el cliente es responsable de hacer los arreglos en los principios, mientras tanto que bajo los términos CIP, es dependiente del vendedor.

Una diferencia fundamental entre los términos CIF y CIP es que bajo CIF, usted está obligado a hacerse cargo de los pagos de flete, seguro de carga, despacho de aduana, etcétera. Pero bajo términos CIP, el vendedor tiene que abonar dichos costos.

Esto quiere decir que si algo sale mal con su envío luego de la entrega al transportista (por ejemplo, pérdida o daño), no va a tener a nadie más a quien exigir indemnización excepto al comprador/exportador que le vendió los bienes en cuestión.

Sin embargo, si las cosas salen mal de forma previa de ser entregadas a un transportista (por ejemplo, los bienes se perjudican en tránsito por camión, tren, etcétera.), puede hacer un reclamo contra la compañía de seguros o el vendedor (si no aseguraron sus bienes).

Transferencia de riesgo

CIF supone que el peligro se transfiere una vez que la mercancía se entrega al primer transportista en el puerto de carga.

Esta transferencia pasa inclusive si las mercancías se dañaron previo a ser cargadas a bordo. No obstante, bajo los términos de CIP, las transferencias de peligro en el puerto de destino.

Entonces, en caso de que su envío padezca cualquier mal en el camino, tendrá que exponer una queja frente a la compañía de seguros o el distribuidor que aún tiene posesión de su carga.

Requisitos de seguro

Las mercancías en términos CIF tienen que estar aseguradas por ambas partes; comprador/exportador y vendedor/importador. El comprador/exportador es responsable de conceder un seguro contra el peligro de pérdida o mal del transportista.

El vendedor/importador es responsable de brindar cobertura frente a cualquier acontecimiento potencial que logre pasar previo a la entrega de la mercancía en el puerto de destino.

CIF necesita seguro para la carga, CIP no. Los bienes bajo CIP tienen que estar garantizados por las dos piezas; comprador/exportador y vendedor/importador, sin embargo solamente respecto del lapso hasta la entrega de las mercancías en el puerto de destino.

Si no hay arreglos extras específicos hechos entre el exportador y el importador que requieran seguro a lo largo del tránsito, el CIF está implícito, por lo cual es una buena práctica poner en claro esto por escrito previamente al envío.

Si buscás un despachante de aduana, de asesoría fundamental para empresas de negocio internacional, no dudes en visitar la siguiente página:

https://despachante-aduana.com/despachante-de-aduana/

Posted in Negocios Tagged with: , , ,

by Editorial la Hoja

Los proveedores de transporte y logística siguen viendo un crecimiento en la demanda de entregas B2C y entregas al día siguiente, e intentan encontrar maneras de manejar de forma eficiente estas novedosas operaciones, en especial los precios y la rapidez de envío.

Esto ha incrementado la necesidad de que las empresas de logística se centren en el programa de logística para asegurar que la administración de su cadena de abasto sea lo más eficiente posible.

En esta publicación, observaremos cómo el software logístico puede contribuir a la industria de la logística.

¿Qué es el programa de logística?

El programa de logística automatiza numerosas operaciones logísticas clave y disminuye los errores humanos en el sistema de administración de entregas. Esto asegura que los dueños de negocios mantengan una productividad constante.

El programa de logística nuevo está elaborado para reforzar cada una de estas operaciones, así sea inventario, facturación o procesamiento de demandas.

El maravilloso volumen de datos que maneja una app de optimización logística no se puede procesar manualmente, en especial una vez que se combina con el almacenamiento masivo de datos a modo de servidores de alojamiento privados o computación en la nube.

Ventajas del programa de administración logística

Hay varias ventajas en la utilización de programa de administración logística/software de administración de transporte (TMS) para contribuir a las empresas a desplazar mercancías de inicio de manera rigurosa y rentable.

Previo a decidirse por un TMS, comprenda el costo de este marco y cómo puede favorecer a su organización. Los próximos son ciertos de los resultados positivos de un TMS:

Ofrece un servicio al comprador preeminente

Un TMS da niveles mejorados de soporte al comprador, así como la función de monitorear la ejecución a tiempo. Además, da la opción de ubicar los envíos y su distancia a partir del sitio de entrega.

Da un portal online por medio del cual los consumidores tienen la posibilidad de rastrear la localización precisa de sus envíos. Esto optimiza el servicio al comprador al permitir que los consumidores obtengan datos de carga una vez que lo necesiten.

Ayuda en la organización de horarios

El programa de logística para empresas aportará varios beneficios a la organización y al aumento de la compañía. Se necesitan varios cálculos no humanos para decidir si tiene suficientes carros en un área definida para atender a sus consumidores.

Al establecer cómo va a tener ciertos transportes listos para circular en sitios particulares y en momentos específicos, hay demasiadas maneras de que se haga un error humano.

El programa de logística crea horarios para usted, lo cual quita las molestias y agiliza el proceso mientras expande su comercio de transporte.

Se incrementa la productividad

El transporte es un elemento de elevado precio de la industria logística. Tener un óptimo TMS ayuda en la organización estricta y la implementación de suficientes activos, lo cual favorece a la organización al minimizar los precios de entrega.

Un TMS ayudará en la compra de ideas fundamentadas en el comprador para minimizar los precios en superficies concretas, como el tiempo adicional del conductor o la utilización de combustible.

Disminuye la proporción de papeleo

La utilización de un TMS para digitalizar todos los registros ahorrará tiempo y dinero importantes en gigantes porciones de trabajo de escritorio. Los costes de organización se disminuyen en enorme medida. Además, se disminuyen los errores de cobro o recibo falsos y se incrementa la productividad general.

Posted in Negocios Tagged with: , , , , , ,

by Editorial la Hoja

Los regalos empresariales tienen la posibilidad de manifestar una extensa gama de valores. Antes de hacer una compra, asegúrese de tener una perspectiva clara con respecto al objetivo de los obsequios corporativos para diversos apartamentos y verticales de la compañía.

Los obsequios corporativos tienen la posibilidad de ser en una mejor contestación, conexión y esfuerzo de sus destinatarios si se planifican correctamente.

Regalos de marketing

Los obsequios de marketing permanecen dirigidos especialmente a su audiencia y van más allá de los tradicionales anuncios publicitarios y el marketing por correo electrónico. Los obsequios de marketing son una sorprendente forma de exponer la perspectiva, la tarea y la filosofía de su marca a los consumidores.

Dichos tipos de obsequios reflejan cuánto se preocupa por sus consumidores y ayudan a edificar una base de consumidores leales. Considere el potencial de los obsequios electrónicos, los obsequios de reconocimiento y además los obsequios de alusión.

Sin embargo, además puede personalizar sus obsequios de marketing según si su objetivo es SMB, comprador empresarial, B2B o B2C. Los obsequios de marketing son una enorme herramienta para incrementar su contestación e incrementar las ganancias a extenso plazo.

Regalos de prospección de ventas

Los obsequios de prospección de ventas, tal vez más conocidos como «obsequios», de forma definitiva tienen la posibilidad de contribuir a incrementar las ventas. Pues ¿a quién no le gustan las golosinas gratis?

Los obsequios de prospección de ventas son una forma radicalmente positiva de mejorar su alcance de mercado para la prospección de ventas entrantes y salientes.

Los correos electrónicos y las denominadas poseen su sitio, empero si en verdad quiere llevar las cosas al siguiente grado y generar una profundo conexión psicológica inicial con los consumidores potenciales, los obsequios de prospección de ventas son el camino a continuar.

Regalos de empresa para consumidores

Ofrecer regalos a tus consumidores es una asombroso forma de mejorar la conexión y la comunicación. Puede robustecer la lealtad e inclusive abrir novedosas fuentes de ingresos. Su comercio requiere comprometerse con sus consumidores para que la interacción dure.

Ofrecer regalos corporativos a los consumidores es una inversión en su empresa que garantiza el triunfo comercial con consumidores nuevos y viejos igualmente.

Puede regalar cualquier cosa, a partir de cajas de botín y plantas vivas hasta dulces y golosinas indulgentes. Las vacaciones y los boletos de vivencia además son una sorprendente forma de demostrar a sus consumidores cuánto significan para su comercio.

Regalos personalizados para consumidores

Así sea su comprador, prospecto, comprador o empleado, un regalo personalizado le muestra al comprador cuánto valora su comercio y que está interesado en que su interacción gremial sea lo mejor viable. La personalización pide un esfuerzo adicional, ¡pero vale la pena!

Obtenga más datos acerca de los intereses, pasatiempos y cosas preferidas del destinatario para aseverarse de que el obsequio resuene con ellos.

Puede mandar regalos personalizados para cualquier situación o acontecimiento, no solo en días festivos. Ejemplificando, envíe una pequeña muestra de reconocimiento a lo largo de las renovaciones, hitos, registro de eventos, con paquetes de bienvenida e inclusive para sorprenderlos de la nada.

Un regalo personalizado es una admirable manera de forjar una conexión con los consumidores y demostrar su interés en ellos como sujeto.

Regalos de empresa para empleados

Ofrecer una muestra de reconocimiento ocasionalmente a sus empleados creará un parentesco profundo. A medida que su equipo se encuentre contento, va a tener una interacción extensa, feliz y leal. incrementar un sueldo no continuamente es la solución: ¡el aprecio y el reconocimiento además se valoran!

Para robustecer los vínculos entre los miembros del equipo, asegúrese de involucrarse con ellos a grado personal. Hágales sentir que su arduo trabajo es identificado y apreciado. Un obsequio personalizado bien pensado es la mejor manera de transmitir tu reconocimiento.

Si estas interesado en contratar un servicio de regalos empresariales, te recomendamos Somos Tampa. Somos Tampa cuenta además con un sólido equipo de trabajo especializado en brindar servicios profesionales de merchandising para empresas.

Posted in Negocios Tagged with: , , , , ,

by Editorial la Hoja

Las labores de limpieza para empresas y sanitización cotidianas o semanales son primordiales cuando se convive en espacios comunitarios. Este es el caso de los inmuebles, para prevenir peligros asociados a la salud, promover una mejor convivencia de todos y ofrecer una imagen prolija y al nivel del sector inmobiliario. Causas para delegar en expertos de limpieza.

Actualmente, es común que cada vez más consorcios escojan contratar los servicios de empresas de limpieza de características horizontales especializadas. Una necesidad que nace por el número alto de ambientes de ingreso, pasillos, escaleras, elevadores y otros por asear regularmente, en los que también cohabitan decenas de individuos, los que no se llegan a cubrir solo recurriendo a encargados o empleados por horas, que también no poseen igual entendimiento ni recursos a disposición para desarrollar las labores más demandantes.

Los beneficios de sumar un servicio de limpieza externo al inmueble

Sin dudas, son diferentes los puntos a favor de disponer de la mano especializada de estas soluciones personalizadas. En lo cual sigue, repasamos los principales para que lo tengas presente si estás decidiendo su conveniencia en tu inmueble.

El equipo de trabajo es experto

Un dato trascendente para saber de quienes prestan el servicio de limpieza de consorcios, es su nivel de capacitación. Lo cual posibilita que el trabajo a hacer en las instalaciones del inmueble sea en realidad funcional y profesional, desde la implementación de productos y maquinaria específica a la mantención de los espacios y rincones en perfecto estado en cuestión de minutos y de manera eficiente.

Equipamiento profesional

No va a ser lo mismo encomendar la limpieza y sanitización del inmueble a personal propio que confiarlo a quienes cuentan con probada suficiencia con consumidores afines, las herramientas exactas y el razonamiento puntual, según ambientes y requerimientos.

Ofrecen más de un servicio

Más allá de cubrir con capacidad la limpieza diaria o semanal, se ocupan de brindar otras labores añadidas en caso de quererlo, como el paisajismo, la limpieza de ventanas en elevación, el aseo de alfombrado tan usado en esta clase de segmentos y finales de obra para dar apartamentos a nuevos inquilinos o propietarios en perfecto estado. Un todo en uno ideal para los inmuebles.

Se establecen días y horarios

Cada consorcio puede definir a gusto cuándo y cómo recurrir al servicio profesional de aseo. Logrando ser común o solo en ocasiones, y cuán precisa va a ser la actividad.

Al fin y al cabo, y como venimos observando, las soluciones de limpieza de consorcios experimentadas son un antes y un después que permite y favorece la limpieza, imagen y mantenimiento de dichos espacios usuales, para ventaja de sus habitantes y las condiciones de ocupación. Algo que influencia la elección de los mismos, frente a la opción de compraventa.

Posted in Negocios Tagged with: ,

by Editorial la Hoja

El mantenimiento del hardware de la computadora implica el cuidado de los componentes físicos de la computadora, como el teclado, el disco duro y las unidades internas de CD o DVD. Limpiar la computadora, mantener los ventiladores libres de polvo y desfragmentar los discos duros con regularidad son partes de un programa de mantenimiento del hardware de la computadora.

Importancia

El mantenimiento del hardware ayuda a extender la vida útil de la computadora. Ayuda a prevenir el desgaste y mantiene el sistema funcionando sin problemas.

Mantenimiento del sistema

Mantenga su sistema funcionando sin problemas administrando el espacio del disco duro, analizando los errores del sistema y desfragmentando regularmente el disco duro. La protección contra virus también es importante, ya que algunos virus pueden interferir con el hardware de la computadora.

Mantenimiento Físico

Mantener las computadoras alejadas del polvo y la suciedad, mantenerlas limpias y evitar cambios extremos de temperatura ayudan a mantener el hardware. Mantenga los líquidos lejos de la computadora.  Los solventes nunca deben usarse para limpiar una computadora; más bien, debe limpiar el monitor y el teclado regularmente con un paño suave.

Cómo limpiar una unidad de sistema informático

Una computadora limpia es una computadora feliz, ya que el polvo, la suciedad y la mugre pueden acumularse dentro del sistema y causar una acumulación de calor adicional, lo que resulta en un desgaste prematuro del hardware del sistema. 

La limpieza de su computadora debe realizarse cada pocos meses, evitando que su sistema experimente síntomas de sobrecalentamiento, como pantallas azules, bloqueos aleatorios o fallas de hardware.

Paso 1

Apaga tu computadora.

Paso 2

Retire los tornillos en la parte trasera de la caja con el destornillador de cabeza Phillips.

Paso 3

Deslice el panel lateral.

Etapa 4

Use aire comprimido para desempolvar el interior de la carcasa, rociando el ventilador del procesador, el ventilador de la tarjeta de video, los ventiladores de la carcasa, la fuente de alimentación y cerca del compartimiento del disco duro para eliminar el polvo.

Paso 5

Incline el teclado de lado y use aire comprimido para eliminar el polvo y la suciedad. Límpielo después con un paño de algodón limpio.

Paso 6

Usa la pequeña aspiradora de tu computadora para aspirar el polvo y los escombros que se hayan desprendido de la parte inferior de la caja.

Paso 7

Limpie el interior y el exterior de la carcasa de la computadora con un paño de algodón para eliminar cualquier otra suciedad acumulada en la máquina.

Si está interesado en el mejor curso de reparación de Notebook y curso de electrónica de PC visite la web de comunidadreparando.com. A través de su plataforma online enseñan, acompañan y potencian a todo aquel que desea aprender desde cero a experto a reparar cualquier computadora.

Posted in Negocios Tagged with: , , , ,

by Editorial la Hoja

Actualmente, las actividades relacionadas con la cadena de logística han evolucionado de un modo sorprendente, gracias a la irrupción de la tecnología y a la globalización de los mercados. Se han convertido ya en un proceso complejo, formado por diversos subprocesos y actividades que definirán la eficiencia del negocio. Por esto, todas las empresas que quieran estar alineadas con las nuevas exigencias, deberán contar un Técnico en Logística que tenga las habilidades correctas para encarar a las constantes solicitudes de innovación.

Cualquier empresa, independientemente de su tamaño, debe idear un plan eficaz enfocado en mejorar todos los procesos logísticos, debido a que cuanto más eficaces sean estos, mayor valor aportarán al negocio y más destacará de cara a la competencia.

El Técnico en Logística deberá ser capaz, por consiguiente, de gestionar la cadena logística de un modo internacional en todas sus etapas, desde el punto de procedencia hasta la llegada del producto a manos del comprador.

Para poder hacer un mejora real, tendrá que ser el mayor responsable de todas las actividades de compras, almacenamiento, inventario, distribución y transporte. Y todo ello sin olvidar la gestión del grupo humano, de los recursos y de esas herramientas tecnológicas que permiten desarrollar todas kas etapas de un modo veloz y eficaz.

Las principales habilidades con las que debe contar un Técnico en Logística son:

  • Gestionar las operaciones de flujo de productos y materiales.
  • Supervisar los grupos de trabajo de todo el sector logístico.
  • Ser el responsable de las operaciones de compra y suministro de la compañía.
  • Utilizar las herramientas tecnológicas que marcan el ritmo del mercado.
  • Realizar todas las actividades de preparación y almacenamiento de productos.
  • Controlar todas las operaciones de transporte y distribución.
  • Adaptar las infraestructuras de la compañía a las nuevas necesidades.
  • Poner en funcionamiento los recursos logísticos necesarios para mejorar la cadena de valor.

¿Cómo se debe conformar un Técnico en Logística?

Si hablamos de una empresa cuyo negocio principal no tenga como núcleo central las labores de almacenamiento o distribución, las operaciones de logística son consideradas como una actividad empresarial más.

No obstante, cuando el foco del negocio está centrado en el campo logístico, estas operaciones se transforman en el pilar de la compañía, pasando de ser una actividad a transformarse en una necesidad.

Y para ofrecer respuesta a ello, la formación de un Técnico en Logística debe estar respaldada por una estrategia bien determinada, basada en las necesidades reales de la compañía y enfocada a su máxima optimización.

Tres son las fases esenciales en la preparación de estos profesionales:

Obtener una visión global e integral de las necesidades logísticas

Cuando un profesional inicia su actividad en una compañía, lo primero que debe hacer es un plano general del negocio y de sus exigencias, no como un conjunto de procesos independientes, sino entrelazados entre sí. Hablamos de ver la empresa como un todo, analizando todas las etapas que son parte de la cadena logística y revisar cómo están conectadas entre sí. De esta forma, va a poder decidir qué partes del proceso pueden perfeccionarse. Comprender el término de logística como un proceso integral lleva consigo examinar y optimizar las próximas funciones fundamentales:

  • Almacenamiento de los productos
  • Recepción de material
  • Movimientos internos dentro del depósito
  • Transporte hasta el punto de consumo
  • Gestión del stock

Crear constantes estrategias de innovación

Como mencionábamos, la tecnología está marcando la evolución del mercado logístico, planteando varios desafíos a sus causantes. El objetivo de la automatización de los procesos es optimizar al máximo todas las etapas, aprovechando mejor los recursos, minimizando costes y tiempo, y aportando un valor real a las compañía. Por esto, un Técnico en Logística debería invertir sus esfuerzos en dar a su departamento de la tecnología más avanzada para poder hacer una gestión automatizada. Si el profesional no se enfoca en este objetivo, su empresa se quedará atrás y perderá una importante posición en el mercado.

Traspasar fronteras

El mercado globalizado en el cual está inmerso el negocio provoca que conocer el mercado internacional sea un componente importante para estos profesionales. En la actualidad, por el momento no solo se necesita que un Técnico en Logística haya pasado exitosamente ambas etapas anteriores, sino que se exige de él una especialización enfocada a que la compañía traspase las fronteras logísticas.

Las empresas hace ya tiempo que miran al exterior para expandir su negocio y descubrir nuevos mercados, por lo cual el responsable de las actividades logísticas tendrá que tener amplios conocimientos del negocio internacional y de los procesos de importación o exportación que lo rigen.

En este sentido, la gestión aduanera y el transporte y distribución internacional son conocimientos que en la actualidad se piensan necesarios para este sector.

Persat

Persat es una empresa Argentina que ofrece soluciones integrales para la gestión de sus recursos móviles. Brindamos soluciones para que las empresas puedan dirigir y gestionar de manera óptima su flota de vehículos por medio de un sistema web basado en la localización satelital y aplicaciones Android.

Use Persat para planificar recorridos óptimos y conocer la ubicación de sus vehículos con su Software logístico. Cree fácilmente las hojas de ruta según los pedidos, los vehículos disponibles y los horarios de entrega. Consulte el detalle de cada ruta calculada, kilómetros a recorrer, horario de llegada a cada destino. Envíe los recorridos a cada conductor, por medio de la app de optimización logística de Persat, para que reciban las indicaciones en sus teléfonos.

Posted in Negocios Tagged with:

by Editorial la Hoja
  • ¿Alguna vez abrió una charla Ted en YouTube con la intención de simplemente pasar el tiempo y terminó con una oleada de motivación para hacer algo? 
  • ¿O alguna vez ha asistido a un discurso en persona que lo inspiró a hacer algo en lugar de simplemente esperar a que terminara?

Bueno, si es así, entonces tienes una idea de qué es un discurso motivacional y cómo funciona.

Discursos de motivación son utilizados por muchos oradores. De hecho, son uno de los discursos más comunes que se pronuncian. Y, sin embargo, por lo comúnmente que se usan, escribir y dar un buen discurso motivador, ya sabes, uno que realmente motive, no es una tarea fácil.

Después de leer todo esto, probablemente se esté preguntando por qué hay tanto alboroto en torno a ser un orador motivacional y qué diferencia a los discursos motivacionales de otros discursos.

Los discursos motivacionales son importantes porque funcionan para inspirarte, mejorar tu creatividad, reducir el miedo y la aprensión, ofrecer una nueva perspectiva de las cosas y ayudarte a conocer a otras personas en el mismo barco que tú.

No se preocupe, hemos detallado todo esto a continuación.

Habla motivacional: definición y propósito

Antes de profundizar en la importancia de los discursos motivacionales, primero vayamos a lo básico y comprendamos qué significa realmente el discurso motivacional .

Para los discursos de motivación, la definición en realidad se corresponde con su propósito.

Un discurso de motivación está destinado a persuadir o motivar a la audiencia a tomar algún curso de acción.

Esta definición cubre más o menos cuál es el propósito de dar un discurso motivador, es decir , motivar a las personas a hacer algo.

Los discursos motivacionales se entregan para inspirar a la audiencia, hacerles pensar y, finalmente, lograr que acepten y sigan su llamado a la acción. Es decir, no solo tienen una finalidad cognitiva, sino también emocional y accionable.

Cómo los discursos motivacionales ayudan a las personas

Ahora que sabe qué es un discurso motivacional y la razón por la que se entrega, pasemos al siguiente paso, es decir, averiguar qué es exactamente lo que tienen los discursos motivacionales que ayudan a las personas.

La motivación es importante para todos. No importa quién seas o lo que hagas: necesitas motivación si quieres hacer algo en tu vida, por pequeña que sea la tarea.

Exceptuando esto, la ayuda que los Discursos Motivacionales brindan a las personas también radica en la parte accionable de la definición de discursos motivacionales.

Los discursos motivacionales están destinados a inspirar a otras personas, sí. Pero no es solo que la inspiración se extrae a través de palabras poderosas de las que dependen.

Aunque el mensaje final es sin duda poderoso, los oradores motivadores no solo le piden que haga algo, sino que también describen los pasos sobre cómo lograr las cosas.

Los oradores motivacionales brindan a su audiencia información importante, que a veces es personal, sobre cómo lograr realmente las cosas que les piden que logren.

No solo esto, sino que también brindan sistemas y ejemplos efectivos o métodos probados para lograr el objetivo final. La forma más común a través de la cual se hace esto es a través de la narración.

Por qué son importantes los discursos motivacionales

1. Todo necesita motivación, incluso las cosas más pequeñas

Mucha gente piensa que la motivación es solo algo que la gente necesita para alcanzar los grandes objetivos de su vida, como el trabajo de sus sueños o tal vez ganar alguna otra carrera.

Sin embargo, aunque lograr grandes metas es sin duda un objeto de motivación, no es el único. Necesita motivación incluso para hacer pequeñas tareas en la vida, como pintar su casa, leer ese libro o incluso hacer ejercicio.

Piensa en la última vez que escuchaste a alguien (o a ti mismo) decir que perdí la motivación para ir al gimnasio hoy o terminar mi trabajo y sabrás de lo que estoy hablando.

2. Cambia tu perspectiva

Otra razón clave por la que los discursos motivacionales son importantes es que los discursos motivacionales cambian la forma en que abordas o ves ciertas cosas o temas.

Los discursos motivacionales a menudo ofrecen una nueva perspectiva sobre algo, una forma diferente de ver algo que la gente ha estado viendo durante mucho tiempo.

Esto puede ayudar a las personas a transformar los obstáculos percibidos en desafíos a superar, o simplemente ofrecer una nueva visión de algo.

3. Mejora el rendimiento de las tareas

La motivación es imprescindible para mejorar el desempeño de su tarea. Si bien la motivación es importante para mover el trasero y hacer algo, la cantidad de motivación que tenga también determinará la calidad del trabajo que realice.

En este sentido, los discursos motivacionales son importantes ya que brindan a la audiencia un esquema sobre cómo mejorar realmente su desempeño en la vida. A través de los ejemplos de la vida real y los consejos que brindan, los discursos motivacionales pueden mejorar en gran medida el desempeño de una persona.

4. Da nuevas ideas y soluciones

Otra razón clave por la que los discursos motivacionales son importantes es que dan nuevas ideas a la audiencia y brindan nuevas soluciones a los problemas que probablemente han estado enfrentando durante mucho tiempo.

Los oradores motivacionales también pueden mantenerlo informado sobre todos los nuevos desarrollos en sus respectivos campos y, por lo tanto, mantenerlo actualizado sobre la forma más fácil de lograr lo que desea.

5. Brinda una explosión de energía e inspiración

Para poner las cosas en acción, no solo necesitas inspiración sino también la energía para llevar a cabo esa acción.

Los discursos motivacionales te ayudan a lograr ambas cosas. A través de la oleada de inspiración que brindan y la atmósfera inspirada general de los discursos motivacionales, un orador puede hacer que la audiencia se sienta imbuida de energía y con ganas de ponerse de pie.

6. Reduce el miedo y la aprensión

Para muchas personas, hacer algo nuevo o simplemente ver las cosas desde una nueva perspectiva a menudo evoca sentimientos de aprensión o, a veces, incluso miedo absoluto.

Los discursos motivacionales pueden ayudar a reducir este miedo hasta cierto punto, ya que el orador trabajará activamente para hacer que lo desconocido te resulte familiar y brindarte ejemplos de la vida real en los que puedas basarte.

Reducir el miedo o la aprensión asociados con un tema en particular contribuye en gran medida al éxito que puede llevar a cabo la tarea.

7. Genera confianza

Otra razón por la cual los discursos motivacionales son tan efectivos es que ayudan a los miembros de la audiencia a desarrollar una sensación de confianza. La confianza es imprescindible si quieres dar el primer paso y probar algo nuevo.

Los oradores motivacionales brindan a las personas algunas herramientas clave que necesitan para desarrollar su confianza, como conocimiento, motivación e historias identificables. 

8. Te enseña a valorar ambos: éxito y fracaso

El fracaso es inevitable si realmente estás haciendo algo nuevo. Piense en todas las mayores innovaciones de la historia y se dará cuenta de cuántas veces la persona tuvo que fallar antes de poder tener éxito.

Y, sin embargo, el fracaso es algo que mucha gente todavía ve con ojos temerosos. Asistir a discursos motivacionales, especialmente si se centran en temas similares, lo ayudará en gran medida a superar su miedo a la aprensión y le enseñará a valorar ambos: el fracaso y el éxito.

9. Ayuda a conocer gente en el mismo barco que tú

Asistir a charlas motivacionales es una gran oportunidad para establecer contactos y conocer a otras personas que están pasando por lo mismo que tú.

Esto le permite ampliar su red y conocer gente nueva que probablemente quiera lograr las mismas cosas que usted. Esto también puede ayudarte a lograr objetivos que no habrías podido lograr por tu cuenta.

Entonces, por ejemplo, si asiste a un discurso motivacional para jóvenes emprendedores, entonces puede conocer a personas de ideas afines que también están en el mismo camino que usted, y tal vez incluso descubran cómo construir algo juntos.

10. Aumenta la creatividad

¿Alguna vez dejó un discurso particularmente inspirador con su cerebro en modo lluvia de ideas? Bueno, no estás solo. La motivación y la inspiración que te golpean durante un discurso de motivación particularmente bueno funcionarán para que tu cerebro fluya y entre en una mentalidad creativa.

Esto puede ayudarlo aún más porque su idea creativa podría funcionar para inspirarlo más, lo que generaría más lluvia de ideas… y así sucesivamente. Un ciclo, pero no uno vicioso.

Si, en cambio, busca conferencias para empresas, no dude en visitar la web de SportCases, la empresa ideal de charlas motivacionales.

Posted in Negocios Tagged with: , , , , ,

by Editorial la Hoja

Si está enviando carga internacionalmente, inevitablemente se encontrará con todos los diferentes Términos Comerciales Internacionales, o Incoterms para abreviar. Estas no son regulaciones legales, por ejemplo, sino más regulaciones comerciales. 

Estas regulaciones están diseñadas para mantener a los compradores y vendedores de todo el mundo en la misma página al negociar contratos de envío. Muchos de estos términos tratan temas similares pero no son exactamente lo mismo, como Transporte y seguro pagado (CIP) y Costo de seguro y flete (CIF).

Entonces, ¿cuál es la principal diferencia entre CIF y CIP? 

La principal diferencia entre CIF y CIP es donde se desplaza el seguro y la responsabilidad logística del flete. Para CIF, es el momento en que la carga llega al muelle de importación. En el caso del Incoterm CIP, la transición es más gradual hasta que se produce la entrega en el destino del comprador.

Cómo funciona CIF

CIF existe desde hace más de cien años. Básicamente, el vendedor es responsable de los bienes vendidos hasta que se cargan en el barco. Todavía cubren el seguro mientras el barco navega, pero prácticamente no se involucran una vez que llega al puerto del país de destino

Hoy en día, CIF se asocia principalmente con mercancías más baratas y barcos más pequeños, en relación con la carga que no se empaqueta en contenedores y se carga en grandes buques portacontenedores. 

Más bien, estos bienes simplemente se colocan en el barco y eso es todo. A continuación, se muestra un desglose específico de las responsabilidades del comprador y del vendedor en CIF durante todo el proceso de envío:

  • Carga en origen: vendedor
  • Declaración de aduana de exportación: vendedor
  • Transporte al puerto de exportación: vendedor
  • Descarga de camión en puerto de exportación: vendedor
  • Carga en buque en puerto de exportación: vendedor
  • Transporte al puerto de importación: vendedor
  • Descarga en puerto de importación: comprador
  • Carga en camión en puerto de importación: comprador
  • Transporte al lugar de destino: comprador
  • Despacho de aduana de importación: comprador
  • Derechos de importación e impuestos: comprador
  • Descarga en destino: comprador

Probablemente lo mejor de los estándares Incoterm es ese nivel granular de detalle en cada paso del proceso de transporte de mercancías. No queda piedra sin remover. Primero expliquemos qué significa cada uno de estos en relación con CIF. Posteriormente haremos lo mismo para CIP.

1. Carga en origen

La carga en origen se refiere a la parte inicial de un proceso de envío, cuando las mercancías se cargan por primera vez en un vehículo para su transporte al muelle de envío. Esto puede hacerse:

  • Manualmente
  • En un muelle con transpaletas
  • Con montacargas

Realmente todo depende de lo grandes y pesados ​​que sean los productos. Naturalmente, todos los costos y seguros con este paso se asignan al vendedor. Podrían hacer esto con un transportista privado o por sí mismos. De cualquier manera, el vendedor es responsable.

2. Declaración de aduanas de exportación

La declaración de aduana de exportación es cuando el remitente le dice a la autoridad aduanera de su país respectivo una variedad de cosas sobre el envío :

  • Contenido
  • Valor
  • Transportador

Las autoridades reguladoras deben confirmar que no se envían productos prohibidos o ilícitos antes de enviarlos de camino, por lo que todo debe pasar por ellos antes de cargarse en un barco o avión. Sin embargo, tienden a escanear o abrir solo paquetes sospechosos, por lo que siempre se requiere que el remitente declare lo que tiene. Esa es siempre la responsabilidad del remitente. El seguro generalmente es irrelevante aquí, excepto en lo que respecta al proceso de envío general.

3. Transporte al puerto de exportación

Transporte al puerto de exportación describe el movimiento de la carga desde la ubicación del remitente hasta el puerto o aeropuerto real desde el que comenzará su viaje. En general, esto ya se decidió durante el paso de carga en origen. El transportista suele ser el propio vendedor, si está acostumbrado a realizar envíos internacionales con frecuencia, o un transportista privado como:

  • UPS
  • FedEx
  • DHL
  • Portador de carga
  • Servicio postal del país de origen

Si bien DHL es, con mucho, el remitente reconocido internacionalmente más común para envíos de carga más pequeños, hay muchos otros para envíos grandes y pequeños.

El transporte al puerto de exportación siempre se paga, y el seguro siempre lo organiza el vendedor tanto para CIF como para CIP.

4. Descarga de camión en puerto de exportación

Este paso describe específicamente cuándo se descarga el camión, después de llegar en su viaje del vendedor, pero antes de que el contenido se cargue realmente en el barco o avión. Si bien este paso es uno de los escenarios más probables en los que (debido a que el contenido se mueve en el camión durante el viaje) su carga puede dañarse, el vendedor sigue siendo totalmente responsable de pagar durante el CIF. Lo mismo se aplica a los seguros.

5. Carga en un buque en el puerto de exportación

Este paso en el proceso de transporte es cuando la carga en sí se carga en el barco (o avión) real que la trasladará entre los dos países en cuestión. Normalmente, esto lo hace el transportista con su propio equipo, no el comprador ni el vendedor. Sin embargo, en CIF, el vendedor es totalmente responsable del costo y seguro asociado con todo.

Si usted es un vendedor que lee esto y está cansado de pagar y asegurar todo, le aseguro que la esperanza llega mucho más rápido con CIF que con CIP. Pero si incluso esto es demasiado para usted, es posible que desee considerar otras opciones de Incoterm como:

  • EXW
  • FCA
  • FAS
  • FOB
  • CPT
  • CFR

Todo lo cual hace que el comprador actúe mucho antes en el proceso que CIF. De hecho, el comprador es responsable de absolutamente todo en EXW.

6. Transporte al puerto de importación

Esta es la parte principal del viaje en barco (o avión si corresponde) desde el puerto de un país al otro. Aunque normalmente el vendedor no es responsable de hacer esto (a menos que sea propietario de una flota de buques de carga o una aerolínea), sigue siendo responsable de pagar este viaje y asegurarlo.

7. Descarga en Puerto de Importación

Una vez que el flete llega al puerto del país del comprador, se debe descargar del barco. Esto se hace mediante:

  • Maquinaria de grúa
  • Trabajadores del puerto
  • Tripulación del barco

Los métodos de descarga varían en gran medida según la infraestructura económica del país. El vendedor sigue siendo responsable del seguro durante todo el proceso de transporte hasta que la carga se descargue en el destino / ubicación del comprador. Sin embargo, por primera vez en el proceso, el comprador es responsable. Bajo CIF, el comprador es responsable de descargar el flete (o pagar el costo de hacerlo). Ahí radica una gran ventaja de CIF.

8. Carga en camión en el puerto de importación

Esta es otra parte complicada del proceso. ¿Qué tipo de camiones están usando exactamente? ¿Son fuertes y confiables? ¿Bien conservado? Sí, el comprador tiene que pagar esta pieza en CIF. Pero no olvide que el vendedor sigue asegurando todo aquí. Podría serle útil ver qué tan calificado está el transportista, incluso si usted es el vendedor de la mercancía.

9. Transporte al lugar de destino

Otro paso de transporte de carga relativamente fácil de entender, el transporte al lugar de destino es simplemente cuando las mercancías se llevan desde el puerto hasta la puerta del comprador. Esto podría hacerse mediante:

  • Los propios vehículos o equipos del comprador.
  • DHL u otro transportista de paquetes
  • Un transportista de carga local
  • El servicio postal local (solo para envíos más pequeños)

Al final del día, el comprador lo paga en CIF, por lo que generalmente termina siendo la forma más barata, a menos que sea un artículo de alto valor. En ese caso, el vendedor podría preferir un mejor transportista porque está pagando el seguro del producto. 


Aquí radica uno de los problemas con CIF que eventualmente causaría que el desarrollo de CIP se hiciera cargo de él en algunos casos: el comprador está pagando al transportista para que lo entregue en su país de origen, pero no es responsable del producto si se recibe. :

  • Dañado
  • Destruido
  • Robado

El incentivo financiero para él en ese caso es pagar por el transportista más barato posible porque si algo sale mal, ¿a quién le importa? Bueno, el vendedor lo hace, ya que él es el responsable. Cuanto peor sea el transportista, mayor será el seguro. El vendedor quiere un seguro más barato, lo que significa un transportista más caro.

10. Despacho de aduanas de importación

El despacho de aduana de importación simplemente verifica para asegurarse de que el flete realmente pueda pasar por la aduana. Recuerde lo que busca la aduana específica:

  • Contenido
  • Valor
  • Transportador

A menudo, las reglas y regulaciones sobre estas cualidades pueden variar de un país a otro, a veces de manera bastante significativa. CIF reconoce que no puede ser responsabilidad del vendedor conocer todas las pequeñas leyes de envío sobre todos los demás países de la Tierra además del suyo. Por lo tanto, CIF dicta esta responsabilidad al comprador. 

Si es un comprador, es una buena idea asegurarse de que lo que está comprando pueda pasar por la aduana antes de completar la transacción.

11. Derechos e impuestos de importación

Esencialmente es lo que parece: la importación no siempre es gratuita. Aunque es una etiqueta amplia, puede referirse a costos como:

  • Derechos de envío
  • Impuestos
  • Tarifas
  • Cargos de gestión

Algunos países no tienen ninguno. Algunos tienen los cuatro. De cualquier manera, CIF dirige esta responsabilidad al comprador del flete. Lea todos los diferentes aranceles e impuestos de importación de su país de origen antes de realizar su pedido de flete.

12. Descarga en destino

Por último, pero no menos importante, la carga finalmente pasa por todos estos pasos y llega al destino del cliente o al lugar de entrega. En CIF (y, de hecho, en todos los métodos Incoterm excepto DPU) es responsabilidad del comprador descargar en el destino y pagar los costos asociados. 

Esto parece un poco obvio cuando el comprador se encuentra en el mismo lugar que la entrega, ya que se espera que saque todo del camión o camiones y tenga el equipo necesario para hacerlo. Dado que el comprador paga por el transportista desde el puerto de destino, también se asegura de que el transportista tenga el equipo para descargar los productos, si el comprador no tiene ninguno.

Del mismo modo, si la ubicación de entrega es diferente a la ubicación del comprador, el comprador debe asegurarse de:

  • El transportista hará que el equipo entregue la carga.
  • Habrá un receptor en el lugar con ese equipo (si no lo proporciona el transportista)
  • El destinatario sabrá dónde depositar el flete
  • El destinatario podrá firmar el flete.

Cómo funciona CIP

En general, CIF funcionó muy bien durante décadas. Sin embargo, como mencionamos anteriormente, hay algunas partes del proceso que inherentemente causan conflicto. Entonces, mientras que CIF todavía se usa, CIP se desarrolló como una alternativa y se agregó a las pautas de Incoterm en 2010. Aborda los conflictos con CIF y hace algunos cambios. 

Antes de entrar en ellos, tenga en cuenta que los siguientes pasos de envío de carga, en términos de pago y responsabilidad del seguro, son exactamente los mismos tanto en CIF como en CIP. He guardado los mismos números que usé anteriormente para su conveniencia:

  1. Carga en origen: vendedor
  2. Declaración de aduana de exportación: vendedor
  3. Transporte al puerto de exportación: vendedor
  4. Descarga de camión en puerto de exportación: vendedor
  5. Carga en buque en puerto de exportación: vendedor
  6. Transporte al puerto de importación: vendedor
  • Descarga en Puerto de Importación: vendedor
  • Carga en camión en el puerto de importación: vendedor
  • Transporte al lugar de destino: vendedor
  1. Despacho de aduana de importación: comprador
  2. Derechos de importación e impuestos: comprador
  3. Descarga en destino: comprador

Los pasos intermedios son los que son realmente diferentes. Repasemos esos, junto con los nuevos beneficios de los diferentes pasos del CIP.

7. Descarga en Puerto de Importación

En CIP, la descarga en el puerto de importación es responsabilidad del vendedor, no del comprador como en CIF. Si bien esto crea más trabajo para el vendedor, puede asegurarse de que su seguro cubra un método que valga la pena. El vendedor ya no está asegurando un proceso del que no tiene idea de cómo funciona. En cambio, puede estar atento a la descarga a través de un muelle que posee o regula. O, más probablemente, elige una empresa de descarga que conoce y en la que confía.

8. Carga en camión en el puerto de importación

Una vez que la carga se descarga del barco o avión, se carga en los vehículos para su entrega. En CIP, este proceso también está bajo el control, a través del pago, del vendedor. Esto asegura que no se produzcan daños en la carga durante este delicado proceso. ¿Más caro? Si. Pero si tiene que pagar un seguro por algo, ¿no quiere asegurarse de que se haga correctamente? A veces, si quieres que algo se haga bien, tienes que hacerlo tú mismo. 

9. Transporte al lugar de destino

La descarga y la carga en el muelle del país de importación a veces todavía pueden ser pagadas parcialmente (y por lo tanto controladas parcialmente) por el comprador, incluso bajo CIP. 

Depende del acuerdo específico entre el comprador y el vendedor. Sin embargo, no se puede disputar el transportista al lugar de destino. Según el CIP, es el vendedor, no el comprador, quien lo paga y asegura en su totalidad.

Al hacer esto, el vendedor tiene el control efectivo de todo el proceso de envío de la carga desde el momento en que sale de sus instalaciones hasta la puerta del comprador. Por supuesto, esto se vuelve costoso, pero si está pagando el seguro, el CIP le brinda mucho más control para asegurarse de que no tenga que usar ese seguro. 

Puede designar su propio transportista en quien confíe para asegurarse de que la carga se entregue correctamente. Sin embargo, esto ignora el conocimiento local del comprador que de otro modo podría haber utilizado con CIF.

Siendo cada vez más empresas dedicadas a la importación y exportación de bienes y servicios que precisan del adecuado asesoramiento de expertos, como un despachante de aduana, en comercio exterior y aduanas, Sudamerican Export se ha dedicado a la constante actualización y especialización, con la mística que todo cambio genera, no solo desafíos sino también de oportunidades.

Posted in Negocios Tagged with: , , , , ,

by Editorial la Hoja

¿Está alquilando una vivienda y quiere rescindir el contrato antes de tiempo? ¡Estás en el lugar indicado!

En este artículo, responderemos muchas de sus preguntas. No importa de qué lado se encuentre: propietario o inquilino, la información que le brindamos hoy seguramente lo ayudará.

¿Cómo cancela el contrato un propietario?

En este punto, es muy importante dejar claro que solo el arrendatario puede rescindir el contrato de arrendamiento sin motivo. Para cancelar un contrato firmado, el propietario debe acreditar una de las siguientes razones:

  • Cambio de destino o uso ilegal: por ejemplo, se trata de alquilar la propiedad en un lugar donde vive una familia y el lugar está siendo utilizado para subarrendar o como local comercial; o con fines ilegales o no éticos. Si es necesario, el dueño de la propiedad puede rescindir el contrato sin penalización.
  • Por abandono de propiedad: es la situación en la que el inquilino permite la degradación de la propiedad y no aprueba ni permite el acceso a personas que puedan reparar y/o proteger el lugar.
  • Por retraso en el pago: si el inquilino no paga la renta pactada por dos meses consecutivos, el propietario tiene derecho a desalojar a la persona que vive en su propiedad.

En cualquiera de las tres situaciones anteriores, el arrendador deberá informar al arrendatario de la situación mediante un documento.

Finalmente, lo que queremos decir es que es importante que, a la hora de firmar un contrato de arrendamiento, tanto el arrendador como el inquilino presten atención a todos los elementos allí especificados.

Además de lo anterior, está claro que estos acuerdos deben firmarse por escrito.

¿Cómo cancela el contrato el inquilino?

Hiciste el papeleo, contrataste un servicio de garantías propietarias y encontraste un hermoso departamento en venta en tu provincia, o decidiste vivir en el extranjero y se abren nuevas oportunidades sin previo aviso.

En cualquier caso, ahora se encuentra en una encrucijada en la que el contrato de arrendamiento debe rescindirse lo antes posible. ¿No sabes lo que eso implica? Te contamos:

Para rescindir el contrato de arrendamiento en Argentina como inquilino, primero debe notificar al arrendador, pero además, también debe considerar las siguientes consecuencias o sanciones:

El compromiso de alquiler se puede cancelar a partir del séptimo mes después de la firma del contrato, lo que significa que si decide rescindir el contrato en el tercer mes para poder dejar la propiedad, el arrendatario deberá pagar los tres meses restantes para cumplir con el plazo especificado.

Además, se debe pagar una tarifa por cancelación anticipada. Si el inquilino decide rescindir el contrato entre el séptimo y el duodécimo mes, ambos inclusive, deberá pagar un mes y medio de alquiler para rescindir el contrato por adelantado.

En cambio, si la decisión se toma durante el segundo año de contrato, la multa incluye el pago de un mes de alquiler.

Cabe aclarar que, de ser necesario, se ha cumplido el plazo completo pactado al momento de firmar el contrato de arrendamiento, no es necesario que el inquilino dé aviso previo ni cumpla con ninguna sanción por abandono del inmueble ya que no se renueva el contrato.

Una vez finalizado el plazo de arrendamiento acordado, el arrendatario solo tiene derecho a rescindir y entregar la propiedad.

Esperamos que la información que te proporcionamos hoy te sea de utilidad y, si deseas rescindir el contrato, puedes hacerlo sin ningún problema.

También te sugerimos que visites la web de Alquiler Garantizado, donde obtendrás todos los servicios e información que necesitas sobre garantía para alquiler.

Posted in Negocios, Popular Tagged with: , , , , , ,